第(1/3)页

    “秦墨白！”李厂长看见他，直起腰道，“油缸装好了，你看。。。”

    秦墨白走过去检查，油缸的进出油口接上了高压油管，是用废汽车刹车管改装的，耐压等级够用。

    油管另一端接液压泵，泵的输出轴通过万向节和拖拉机动力输出轴连接，整个液压回路的布局清晰，没有交叉和死弯。

    “下一步？”李厂长问道。

    “排气，”秦墨白说道，“液压系统第一次组装，管路里有空气，不排掉，油缸动作会‘发飘’。。。时快时慢，响应延迟，甚至不动作。”

    在他的系统里，这是液压回路的气蚀问题。

    空气是可压缩的，而液压油几乎不可压缩，如果管路里有空气，液压泵输出的压力会先用来压缩空气，而不是推动活塞。

    结果就是，系统响应延迟，压力波动，甚至损坏密封件，相当于系统中混入了噪声信号，导致执行器输出失真。

    “李健，去打一桶液压油来。”秦墨白说道，“从油箱顶部加油口加注，同时打开油缸最高点的排气阀。”

    “让油把空气从排气阀挤出去，这是强制刷新缓存，把噪声数据覆盖掉。”

    李健应了一声，跑去拿油桶。

    秦墨白转向李厂长道：“翻堆机呢？”

    李厂长拍了拍旁边的旋转耙框架，笑道：“在这里，耙齿，就是弹簧钢板切了二十根，昨天在铁匠炉淬了火，今天回火。”

    秦墨白走过去检查框架，焊接点。。。鱼鳞纹均匀，没有虚焊。

    他把图纸和实物对比了一下，公差在允许范围内。

    “淬火参数？”他问道。

    “加热到暗樱桃红色，大概780度，然后扔进废机油里，”李厂长说道，“今天回火，加热到300度，保温两小时，空冷。”

    “这样耙齿的硬度够，韧性也够，不会一碰就断。”

    在秦墨白的数据库里，这是中碳钢的调质处理，淬火加高温回火等于回火索氏体组织，综合力学性能最优。

    耙齿在翻堆时需要插入60Cm深的堆肥原料中，承受弯曲应力和磨损，调质处理是正确的选择。
    第(1/3)页